| 淄柴解决甲醇发动机国际难题 | |||
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在“双碳”战略与绿色航运转型的浪潮下,淄柴动力有限公司以技术创新为核心驱动力,深耕船舶动力领域,构建起覆盖“技术—产品—市场—服务”的完整创新体系,持续引领行业绿色发展方向。在近日落幕的2025年中国国际海事展上,公司低压喷射微喷引燃甲醇单一燃料发动机获中国船级社权威认证,达成9场重大签约,斩获超亿元合作成果,彰显了在船舶动力领域的领先实力。 此次海事展汇聚40多个国家和地区的2200余家企业,淄柴推出的Z8180甲醇单一燃料发动机成为焦点。该发动机以绿电制甲醇为燃料,燃烧过程可实现二氧化碳零排放,是国内首款获得权威认证的低压喷射微喷引燃甲醇单一燃料发动机。“与此前研发的双燃料甲醇发动机50%—60%的替代率相比,这款单一燃料发动机的甲醇替代率达90%以上,且首创进气道喷射低压喷射路线,既填补了国内技术空白,又解决了国际上甲醇燃料发动机的可靠性难题。”淄柴动力有限公司副总经理兼总工程师辛强之介绍。 近年来,淄柴聚焦甲醇、LNG等新能源动力赛道,组建核心研发团队攻坚行业痛点。针对甲醇燃料“汽化潜热大、自燃点高”的特性,团队历经多轮试验优化,成功研发出Z8180、L230微喷等多款甲醇单一燃料发动机,凭借先进燃烧技术与环保设计,实现高效、低碳、低排放多重优势,可适配化学品船、集装箱船、江海直达船等多元船型,获得民生集团、长航集团、中远海运集团等行业龙头企业的认可。 在技术创新的同时,淄柴打破“重产品、轻服务”的传统模式,打造“产品+服务+解决方案”全周期运维保障体系,针对不同客户的船舶运营场景提供定制化技术支持与运维方案。截至目前,公司已研发推出6款涵盖瓦斯利用、天然气、甲醇替代燃料的新能源产品,其中230微喷引燃新能源机今年产值突破2亿元,新能源产品在内河航运市场占有率超过50%。“我们始终把科技创新作为核心竞争力,‘十四五’期间研发投入强度保持在5%以上,‘十五五’期间将提升至6%以上,今年新能源发动机销售量占比预计达35%。”淄柴动力有限公司总经理杜伟表示。 企业的发展,离不开地方政府的大力支持。近年来,淄博高新区各有关部门高度关注淄柴等企业的绿色发展,建立并完善“四级”绿色制造单位培育体系,组建专项服务团队开展政策解读、材料梳理等全流程帮扶。截至目前,高新区已成功培育16家省级以上绿色制造单位。在11月获批工信部机电产品再制造规范条件企业中,全省仅5家企业获批,其中,淄博高新区2家企业—荏原机械淄博有限公司、淄柴机器有限公司成功跻身其中,标志着当地已打通再制造产业新赛道。“我们将持续支持企业绿色工厂建设与再制造机电产业升级,助力船舶动力领域绿色创新发展。”淄博高新区工业信息化和商务局相关负责人表示。 责任编辑:宗士林 杨钰程 审核人:张建宁 | |||
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