为进一步激发二手车出口企业贸易活力，畅通跨境流通渠道，淄博高新区以“一件事一次办”改革为抓手，创新打造二手车出口全链条集成服务新模式，通过集成化服务改革，着力提升贸易便利化水平，助力二手车出口规模实现新突破。

一、厘清二手车出口事项，夯实改革基础。一是立足需求侧，明确改革方向和路径。针对大环境下二手车出口政策全面放开时间较短、全链条涉及审批事项多的现状，走访区内10余家企业及单位，了解企业在办理手续、办理流程、材料准备、对接部门等各环节面临的问题，以“一件事”为视角，谋划推出二手车出口集成化服务改革。二是锚定全链条，确立集成化服务事项。在前期摸排的基础上，全链条梳理二手车出口所涉事项清单，将企业备案、机动车注册登记、机动车转让登记、临时号牌核发、二手车出口检测、二手车出口许可证申领、出口报关、机动车注销登记、出口退税等9个事项作为二手车出口集成服务的核心事项，开展“缩流程”、“减材料”、“优机制”等工作。三是要素颗粒化，建立标准化服务指南。对二手车出口全流程需要办理的事项、每个事项办理需要的材料、各阶段咨询途径和办理渠道等要素进行标准化呈现，形成《二手车出口集成化服务汇编材料》，为企业和群众提供详细的二手车出口事项办理“说明书”。

二、精简材料重塑流程，完善服务链条。一是深度优化办理流程。打破过去“串联式”“碎片化”办理流程，通过同步受理、并联审批、代领号牌等，将串联办理的“多环节”改为“同步办”，绘制全链条业务流程图，标注时间节点，办事效率提升50%。二是精准压减申报材料。全面推行电子证照应用，取消各类复印件、纸质证明等非必要材料，通过政务数据共享，实现基础数据的实时调用。建立部门协同核验机制，将原先需要申请人自行提供的证明材料改为部门流转、后台核验，将41份申请材料精简优化为23份，材料压减44%，真正实现“同步申请”代替“多头跑路”。三是系统优化工作机制。打通服务链条涉及部门和环节，建立由行政审批牵头，市区多层级、多部门协同联办的工作机制，明确职责分工，形成工作合力，确保改革任务顺利推进。细化业务衔接规则，保障改革成果持续深化，统筹推进二手车出口集成化服务可办、好办、高效办。

三、整合资源创新举措，深化服务效能。一是多渠道并行服务模式，“一窗受理”告别多头跑。在政务服务大厅、二手车出口服务中心设立服务专窗，配备专职导办员，提供政策咨询、材料预审、帮办代办，线上同步提供24小时咨询辅导，原来需要对接5个部门办理的事项，实现1个窗口申请，办理时限压缩5个工作日。二是双线协同政策宣导，扩大改革知晓覆盖面。线上依托政务新媒体矩阵，在微信公众号、门户网站等平台集中发布二手车出口“集成服务包”涵盖事项清单、办事指南、流程图等关键信息，实现政策“一网通查、一键获取”；线下通过印发服务指南、设立帮办代办专窗等方式，为企业提供“一对一”精准指导，确保政策红利能够直达市场主体，全面提升改革知晓度和企业获得感。三是创新增值服务模式，精准赋能企业降本增效。围绕二手车出口全链条网办需求，依托二手车出口服务中心“车管便民服务站”平台优势，创新打造“三位一体”服务体系：提供“上门取车+查验检测+免费停车”的一站式服务、“出证即送达”快速通道以及“政策包推送”精准指导。通过改革，企业单台车可节省费用约300元，综合成本降幅达75%。